Gestión de Yates en Miami — Haz que tu yate trabaje como un activo

    Solo ganamos cuando tu bote sale. Pago base garantizado en cada charter, pagos semanales con un estado de cuenta completo y cero adivinanzas.

    Incentivos alineados

    Solo cobramos cuando tu bote sale

    La mayoría de las empresas de administración te cobran genere o no tu yate. Nosotros no. Recibes un pago base garantizado en cada charter — y solo ganamos nuestro margen por encima de eso. Nuestro incentivo es simple: mantener tu bote reservado.

    Sin retención mensual. Sin tarifa de administración. Sin cobrarte por ser dueño de tu propio bote. Si tu yate no sale, nosotros tampoco cobramos.

    5.0 en Google

    De 62 reseñas

    23 embarcaciones activas

    En nuestra flota de Miami

    Cupos limitados

    Unas pocas embarcaciones nuevas cada temporada

    No administramos todos los botes. Tomamos un número limitado de embarcaciones para que cada una se mantenga totalmente reservada.

    El costo real de la propiedad

    Un yate cuesta dinero cada mes que está parado

    El amarre, el seguro, el mantenimiento y la depreciación no se detienen cuando tu bote está en el muelle. La mayoría de los dueños usa su yate solo unas pocas veces al año mientras lo paga los doce meses.

    $10K+

    Costo mensual promedio de mantenimiento

    20–30

    Días que el dueño promedio realmente lo usa

    10%/año

    Depreciación típica del casco

    La regla general: un yate que no genera es un pasivo. Uno que se charterea puede cubrir su propio costo — y algo más.

    Calculadora de pago al dueño

    Mira cuánto genera tu yate

    Ajusta el perfil de tu embarcación para ver tu pago base garantizado, el costo mensual y el punto de equilibrio.

    Calibrado con 23 embarcaciones activas de nuestra flota en vivo de Miami.

    $

    Lo que te quedas por charter antes de tripulación, combustible, hielo y lencería al costo. Arrastra para explorar.

    Se reserva rápidoRecomendadoPrecio máximo
    $2,800 por charter de 4hEn el mercado

    Lo que cuesta tener el yate, por mes

    Tu costo fijo mensual, salga o no salga el bote.

    Hipoteca aprox.30% de enganche · 7.5% TAE · 20 años$5,639
    Marina / amarre aprox.Tarifas de amarre según la eslora$4,500
    Seguro aprox.~2% del valor del casco al año$1,667
    Mantenimiento aprox.~10% del valor del casco al año$8,333
    Total fijo mensual aprox.$20,139

    Estimaciones basadas en las tarifas típicas del mercado de Miami. Tus costos reales pueden variar.

    Lo que te paga cada charter

    Lo que te llevas por charter, después de los costos operativos al costo.

    Base garantizada$2,800
    Tripulación, combustible y hielo−$610
    Lencería−$35
    Tu ganancia neta$2,155
    La tripulación, el combustible, el hielo y la lencería se facturan al costo — nunca con recargo. VCYC gana su margen por separado, además de tu base.

    Punto de equilibrio, en charters

    10 charters / mes

    Con $2,155 de ganancia neta por charter, 10 charters al mes cubren todo tu costo mensual. Todo lo que supere eso es ganancia.

    La mayoría de los dueños de nuestra flota supera con creces el punto de equilibrio en temporada alta.

    Esta calculadora ofrece estimaciones solo a modo ilustrativo y no es una garantía de ingresos. Los pagos reales dependen de la demanda, la temporada, la condición y la frecuencia con la que tu embarcación se charterea.

    Cupos limitados — tomamos unas pocas embarcaciones nuevas cada temporada.

    Pagos semanales

    Te pagamos cada semana, con un estado de cuenta a la altura

    Cada martes te pagamos por los charters de la semana anterior — con un estado de cuenta detallado que muestra cada viaje, cada costo y exactamente lo que ganaste. Sin caja negra.

    Estado de cuenta semanal del dueño
    Ejemplo
    FechaCharterIngresosTripulaciónCombustible/HieloTu pago
    VieCharter de 4 horas$4,200−$400−$210$3,590
    SábCharter de 6 horas$6,300−$600−$310$5,390
    SábCharter de 8 horas$8,800−$800−$410$7,590
    DomCharter de 4 horas$4,200−$400−$210$3,590
    Total de la semana$23,500−$2,200−$1,140$20,160

    Cada costo detallado al costo. Lo que ves es lo que llega a tu cuenta.

    Totalmente sin complicaciones

    Nosotros nos encargamos de todo. Tú solo cobras.

    Desde el marketing y las reservas hasta la tripulación, la limpieza y el mantenimiento — manejamos toda la operación. Tu único trabajo es cobrar el cheque.

    Cómo protegemos tu bote

    Cada invitado revisado y verificado antes de abordar

    Capitanes licenciados y asegurados en cada charter

    Inspecciones antes y después de cada charter, documentadas con fotos

    Cobertura total de daños respaldada por seguro comercial

    Marketing y reservas

    • Fotografía y anuncios profesionales
    • Exposición total en nuestros canales de reserva
    • Precios dinámicos ajustados a la demanda

    Tripulación y operaciones

    • Capitanes licenciados y tripulación capacitada
    • Carga de combustible, aprovisionamiento y preparación entre viajes
    • Logística de muelle y registro de invitados

    Mantenimiento y cuidado

    • Servicio programado y detallado
    • Reparaciones proactivas antes de que se vuelvan problemas
    • Coordinación de proveedores gestionada por nosotros

    Experiencia del invitado

    • Soporte de conserjería antes y durante los charters
    • Extras, catering y solicitudes especiales
    • Reseñas y seguimiento de invitados recurrentes

    Seguro y cumplimiento

    • Seguro comercial de charter vigente
    • Cumplimiento con la USCG y el estado mantenido
    • Contratos y exenciones gestionados por charter

    Reportes y pagos

    • Estados de cuenta semanales detallados
    • Depósito directo cada martes
    • Acceso en tiempo real al calendario y a las ganancias

    Puedes usar tu yate cuando quieras — solo bloquea las fechas y es tuyo.

    El ángulo fiscal

    Un yate en charter puede rendir más en época de impuestos

    Cuando tu embarcación opera como un negocio de charter, muchos de sus costos pueden volverse deducibles — y la estructura puede cambiar la forma en que la posees. Habla con tu contador, pero esta es la idea general.

    Deducciones por uso comercial

    El amarre, el mantenimiento, el seguro y la depreciación vinculados al uso de charter pueden ser deducibles como gastos del negocio.

    Ingresos que compensan el costo

    Los ingresos del charter pueden compensar el costo mensual de la propiedad en lugar de salir directo de tu bolsillo.

    Papeleo más limpio

    Los estados de cuenta semanales detallados le dan a tu contador registros limpios y organizados en época de impuestos.

    No somos asesores fiscales. La situación de cada dueño es diferente — confirma los detalles con tu propio contador antes de basarte en algo de esto.

    Para quién es esto

    • Dueños cuyo yate pasa sin usarse la mayor parte del año
    • Compradores que quieren que su próximo yate se pague solo
    • Dueños cansados de tarifas de administración que se cobran genere o no el bote
    • Cualquiera que quiera la propiedad sin el dolor de cabeza operativo

    ¿No estás seguro de si tu bote encaja? Envíanos los detalles — te lo diremos sin rodeos.

    Hablemos

    Cuéntanos sobre tu yate y prepararemos una estimación real de pago — sin compromiso.

    Respondemos en un día hábil.

    Obtén tu estimación de pago

    Comparte algunos detalles y te enviaremos una evaluación personalizada.

    Según los datos de tu calculadora: Azimut, 60 ft, base de $2,800 por charter.

    Tus datos son privados. Nunca los compartiremos.

    Vice City Yacht Club